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Cuscinetto a rulli conici cilindrico radiale di vibrazione V3 del carico per il motore della dinamo

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: La Cina

Marca: SFT

Numero di modello: RN312M RN228M RN606M

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: Negoziabile

Prezzo: negotiable

Imballaggi particolari: Cartone, pallet

Tempi di consegna: 20-45days

Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 50000pcs/Month

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Evidenziare:

RN312M Cylinder Roller Bearing

,

RN606M

,

Cuscinetti a rulli cilindrici del motore della dinamo

Numero della fila:
Singola fila
Vibrazione:
V1 V2 V3 V4
dimensione:
25*62*17mm
Marca:
SFT
Valutazione di precisione:
PO P6 P4 P5
Sopportare tipo:
Cuscinetto a rulli cilindrico
Numero della fila:
Singola fila
Vibrazione:
V1 V2 V3 V4
dimensione:
25*62*17mm
Marca:
SFT
Valutazione di precisione:
PO P6 P4 P5
Sopportare tipo:
Cuscinetto a rulli cilindrico
Cuscinetto a rulli conici cilindrico radiale di vibrazione V3 del carico per il motore della dinamo

Cuscinetto a rulli cilindrico di serie di Marina militare per il motore della dinamo

Introduzione di prodotto:

I rulli e le canalizzazioni cilindrici sono linea cuscinetti del contatto. Capacità di carico, pricipalmente parte radiale dell'orso
carico. L'elemento di rotolamento ha poco attrito con la costola del puntale ed è adatto ad alta velocità
rotazione. Secondo il puntale con o senza le costole, può essere divisa nella singola fila
cuscinetti a rulli cilindrici quali il NU, NJ, NUP, N, il N-F ed il rullo cilindrico di doppia fila
cuscinetti quali NNU e NN. Il cuscinetto è una struttura in cui l'anello interno e
l'anello esterno è separabile.

Il tipo cuscinetti a rulli cilindrici di SL può essere rilubrificato via l'anello interno o esterno.

A questo fine, entrambi anelli sopportanti hanno una scanalatura di lubrificazione circonferenziale integrale ed i fori assiali di lubrificazione.

È raccomandato che i cuscinetti del catalogo lubrificati con un grasso conformemente a GA08 dovrebbero essere rilubrificati facendo uso del grasso Arcanol LOAD150.

Applicazione principale del cuscinetto a rulli cilindrico:

Grande e motore di medie dimensioni, veicolo del motore, fuso della macchina utensile, motore a combustione interna, generatore, turbina a gas, riduttore, laminatoio, vaglio oscillante e sollevare il macchinario di trasporto, ecc.

sopportare i modelli:
sopportare no. Dimensioni di frontiera (millimetri) Valutazione del carico di base (KN) Massachussets
d D B C Co chilogrammo
N408M NU408M NJ408M 40 110 27 90,5 89,8 1,15
N409M NU409M NJ409M 45 120 29 102,0 100,0 1,77
N410M NU410M NJ410M 50 130 31 120,0 120,0 2,26
N411M NU411M NJ411M 55 140 33 145,0 141,0 2,95
N412M NU412M NJ412M 60 150 35 148,0 144,0 3,20
N413M NU413M NJ413M 65 160 37 185,0 191,0 3,92
N414M NU414M NJ414M 70 180 42 205,0 210,0 6,40
N415M NU415M NJ415M 75 190 45 254,0 265,0 7,03
N416M NU416M NJ416M 80 200 48 275,0 284,0 8,25
N417M NU417M NJ417M 85 210 52 312,0 325,0 9,50
N418M NU418M NJ418M 90 225 54 350,0 360,0 11,00
N419M NU419M NJ419M 95 240 55 400,0 445,0 13,60
N420M NU420M NJ420M 100 250 58 450,0 500,0 15,50

Cuscinetto a rulli conici cilindrico radiale di vibrazione V3 del carico per il motore della dinamo 0

Cuscinetto a rulli conici cilindrico radiale di vibrazione V3 del carico per il motore della dinamo 1

Cuscinetto a rulli conici cilindrico radiale di vibrazione V3 del carico per il motore della dinamo 2