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Automobile infilata palla di SPOS10EC Rod Ends Bearing For Racing

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: La Cina

Marca: SFT

Numero di modello: SPOS10EC

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: Negoziabile

Prezzo: negotiable

Imballaggi particolari: Cartone, pallet

Tempi di consegna: 20-45days

Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 50000pcs/Month

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SPOS10EC Rod Ends Bearing

,

Automobile di Rod Ends Bearing For Racing

,

Estremità di barretta della testina sferica di SPOS10EC

Materiale del corpo:
Acciaio inossidabile 304
Caratteristica:
Precisione, acciaio inossidabile
Applicazione:
Industria, macchinario, aviazione, agricola, precisione
Tipo:
ESTREMITÀ DI BARRETTA
Valutazione di precisione:
Alta precisione
Liquidazione:
C1 C2 C3
Materiale del corpo:
Acciaio inossidabile 304
Caratteristica:
Precisione, acciaio inossidabile
Applicazione:
Industria, macchinario, aviazione, agricola, precisione
Tipo:
ESTREMITÀ DI BARRETTA
Valutazione di precisione:
Alta precisione
Liquidazione:
C1 C2 C3
Automobile infilata palla di SPOS10EC Rod Ends Bearing For Racing

cuscinetto a sfere cuscinetto a gomma a gomma

I cuscinetti a punta di canna sono costituiti da un occhio articolato sferico semplice con un albero a filettatura esterna.

Questi cuscinetti possono sostenere allo stesso tempo un grande carico radiale e un carico assiale bidirezionale.

Il cuscinetto ha un anello interno sferico che entra in contatto diretto con la superficie di foratura del corpo realizzato in una speciale lega di bronzo.

Ciò offre un movimento di rotazione e oscillazione più liscio e può migliorare le proprietà di usura e di carico.

I cuscinetti a punta di canna differiscono in termini di specifiche dimensionali e caratteristiche speciali.diametro dell'alloggiamento, lunghezza complessiva e lunghezza del filo. Le unità di design inglesi includono pollici (in) e frazioni di pollice. Le unità di design metriche includono millimetri (mm) e centimetri (cm).Il diametro del foro è il diametro interno (ID) del foro del cuscinettoIl diametro maggiore è il diametro nominale fino alla parte superiore dei fili. Lo spessore del cuscinetto è la lunghezza attraverso il foro. Il diametro della cabina è il diametro esterno (OD) della cabina del cuscinetto.La lunghezza complessiva è la distanza dalla parte superiore dell'alloggiamento all'estremità del bastonePer quanto riguarda le caratteristiche particolari, alcuni cuscinetti a punta di canna sono auto lubrificanti o includono una porta di lubrificazione; altri sono resistenti alla corrosione o dotati di sigilli in teflon.

Il cuscinetto di giunzione a punta di canna è utilizzato principalmente come parte di supporto con basso requisito di concentricità, elevata pressione della superficie di lavoro e lento movimento di oscillazione e rotazione

Applicazione del cuscinetto della punta della canna

I cuscinetti a punta di canna sono ampiamente utilizzati in ingegneria idraulica, macchine per la formazione di metalli, macchinari da costruzione, attrezzature di automazione, ammortizzatori automobilistici, cancelli di chiusura delle macchine idriche, serrature di navigazione,macchine e apparecchi per la lavorazione tessile.

Automobile infilata palla di SPOS10EC Rod Ends Bearing For Racing 0

Legamento n. Dimensioni ((mm) Palla
Dia
a0
Mis.
angolo
Classificazione del carico
(KN)
peso
≈Kg
d
H7
B C1 d1 d2 d3-6g h L1 L2 Dinamica Staticità
SPOS5EC 5 8 6 7.7 16 M5 33 20 41 11.11 13 3.3 4.8 0.012
SPOS6EC 6 9 6.75 8.9 18 M6 36 22 45 12.7 13 4.7 6.8 0.019
SPOS8EC 8 12 9 10.3 22 M8 42 25 53 15.87 14 7.7 12.3 0.032
SPOS10EC 10 14 10.5 12.9 26 M10 48 29 61 19.05 13 10.4 17.3 0.054
SPOS12EC 12 16 12 15.4 30 M12 54 33 69 22.22 13 13.5 22.7 0.085
SPOS14EC 14 19 13.5 16.8 34 M14 60 36 77 25.4 16 17.2 28.2 0.126
SPOS16EC 16 21 15 19.3 38 M16 66 40 85 28.58 15 21 35.1 0.185
SPOS18EC 18 23 16.5 21.8 42 M18X1.5 72 44 93 31.75 15 25 43.2 0.260
SPOS20EC 20 25 18 24.3 46 M20x1.5 78 47 101 34.92 14 29.8 50.3 0.340

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