Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: SFT
Numero di modello: F-212543
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: Negoziabile
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: cartone, pallet
Tempi di consegna: 20-45DAYS
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 50000pcs/month
Gabbia: |
d'ottone, d'acciaio |
Peso: |
0,6 |
Tipo delle guarnizioni: |
aperto |
Numero della fila: |
Fila singola fila doppia |
Dimensione: |
50x72,25x40 mm |
Materiale: |
Acciaio al cromo GCR15 |
Gabbia: |
d'ottone, d'acciaio |
Peso: |
0,6 |
Tipo delle guarnizioni: |
aperto |
Numero della fila: |
Fila singola fila doppia |
Dimensione: |
50x72,25x40 mm |
Materiale: |
Acciaio al cromo GCR15 |
Cuscinetti a rulli cilindrici a doppia fila 50x72,25x40 mm
I rulli cilindrici e le corsie sono cuscinetti di contatto lineari. Capacità di carico, principalmente carico radiale.con una tensione di 20 V o piùIn base al fatto che l'anello abbia o meno costole, può essere suddiviso in cuscinetti a rulli cilindrici di una sola fila, come NU, NJ, NUP, N, NF, e cuscinetti a rulli cilindrici a doppia fila, come NNU e NN.Il cuscinetto ha una struttura separabile con anello interno e anello esterno.
Cuscinetti a rulli cilindrici senza costole sull'anello interno o sull'anello esterno, l'anello interno e l'anello esterno possono muoversi in relazione alla direzione assiale, quindi possono essere utilizzati come cuscinetto a estremità libera.Cuscinetti a rulli cilindrici con doppie costole su un lato dell'anello interno e dell'anello esterno e una sola costola sull'altro lato dell'anello possono sopportare un certo grado di carico assiale in una direzioneGeneralmente vengono utilizzate gabbie in acciaio stampato o gabbie solide in leghe di rame.
Tuttavia, esiste anche una parte dell'utilizzo di gabbie di formazione di poliammide.
1Il rullo e la pista sono in contatto in linea o in contatto offline riparato, con grande capacità di carico radiale, adatta a sopportare carichi pesanti e carichi d'urto.
2Il coefficiente di attrito è piccolo, adatto ad alta velocità, e la velocità limite è vicina al cuscinetto a sfera a scanalatura profonda.
3. il tipo N e il tipo NU possono muoversi azionalmente, possono adattarsi al cambiamento della posizione relativa dell'albero e dell'alloggiamento causato da espansione termica o errore di installazione,e può essere utilizzato come supporto a fine libero.
4Le esigenze di lavorazione per l'albero o il foro del sedile sono relativamente elevate.e la deviazione relativa dell'asse dell'anello esterno dopo l'installazione del cuscinetto deve essere rigorosamente controllata per evitare la concentrazione di sollecitazione di contatto.
5. L'anello interno o l'anello esterno possono essere separati per una facile installazione e smontaggio Il rullo cilindrico è in contatto in linea con la corsia e la capacità di carico radiale è grande.Non è adatto solo per il trasporto di carichi pesanti e carichi di impattoI cuscinetti a rulli cilindrici hanno una forma geometrica, ma sono anche adatti a rotazioni ad alta velocità.ha una maggiore capacità di caricoLa nuova struttura strutturale delle costole e delle facce finali dei rulli non solo migliora la capacità di carico assiale del cuscinetto, ma anche la capacità di carico del cuscinetto.ma migliora anche le condizioni di lubrificazione dell'area di contatto tra la faccia finale del rullo e la costola. Le prestazioni del cuscinetto. Grado di precisione I cuscinetti a rulli cilindrici possono essere divisi in PO, P6, P5, P4, P2 in base al grado di precisione.Applicazione di motori elettrici di grandi e medie dimensioni, locomotive, fusioni di macchine utensili, motori a combustione interna, generatori, turbine a gas, riduttori, laminatrici, schermi vibranti e macchine di sollevamento e trasporto.
Numero di cuscinetto di base. |
Dimensione principale |
Peso |
||
d |
D |
B |
circa. |
|
M6X |
20 |
56 |
15 |
0.203 |
MUBI205 |
24.985 |
52 |
20.6 |
|
M10W |
25 |
55 |
18 |
|
M9W |
25 |
52 |
21 |
|
NJ2205-3VHSH |
25 |
52 |
20.6 |
|
RLSI82205 |
25 |
46.52 |
18 |
|
SC050615V |
25 |
62 |
15.5 |
|
SC050617CV3 |
25 |
62 |
17 |
|
SC050621V |
25 |
62 |
21 |
|
CBK258-171 |
23 |
52 |
15 |
|
06NF0824-23NC3 |
30 |
80 |
24 |
|
06NU0721VH |
30 |
72 |
21 |
|
06NUP0618 |
30 |
62 |
18 |
0.243 |
06NUP0820ANRS0C3 |
35 |
75 |
20 |
0.44 |
AG503001 |
30 |
49 |
20 |
|
CBK239 |
30 |
62 |
19 |
|
F-201346 |
50 |
90 |
23 |
|
F-204045 |
30 |
62 |
16 |
|
NJ206EXICS42 |
30 |
60 |
16 |
|
RSLI82206 |
30 |
55.19 |
20 |
|
UV30-5 |
30 |
57.5 |
27 |
|
UV30-6A |
30 |
57.5 |
21 |
|
UV30-8 |
30 |
57.5 |
21 |
|
UV30-11 |
30 |
57 |
26 |
|
UV25-1 |
25 |
52 |
17 |
|
UV25-4 |
25 |
48 |
30 |
|
UV35-5 |
35 |
65 |
27 |
0.35 |
UV35-8 |
35 |
70 |
27 |
|
70081C3 |
25 |
52 |
18 |
|
F93666.2 |
36 |
46.2 |
20 |
|
RNU08082N |
40 |
75 |
21 |
|
RNU5208 |
40 |
78 |
14 |
|
2207-SIRIA |
43.8 |
72 |
23 |
|
RNI53 |
44 |
72 |
17 |
|
CBK238 (JC8003) |
49.93 |
80 |
15 |
|
R139BIYDCS60P |
38.88 |
70.632 |
39 |
|
RNU0727 |
47.5 |
70.65 |
27 |
|
SC070902JVNA |
35 |
90 |
23 |
0.765 |
NB5210W44S3 |
50.8 |
110 |
45 |
|
C4G7002136L |
180 |
280 |
31 |
|
544741B |
36 |
56.25 |
20 |
0.2 |
UY1307TAM |
30 |
80 |
23 |
|
510148B |
34.993 |
80 |
23/ |
0.53 |
R1559TV |
41.201 |
64.292 |
21.082 |
0.291 |
R1563TAV |
35.547 |
57.15 |
17.78 |
0.201 |
R1661TV |
43.32 |
76 |
30.35 |
|
308-203 ((GRW111) |
35 |
62.02 |
18.2 |
|
JH14070 |
35.61 |
57.2 |
17.8 |
0.151 |
JH16283 |
41.26 |
64.35 |
21 |
0.209 |
A9 |
35 |
65 |
17.1 |
0.342 |
A10 |
39.7 |
73.05 |
22.3 |
0.491 |
A20 |
39.7 |
79.992 |
20.1 |
0.582 |
NU306X50G1NRW3C3 |
30 |
72 |
19 |
|
524625B |
65 |
160 |
37 |
|
BC1-0013DD |
31.99 |
62 |
18 |
0.247 |