Lo Sprag della camma toglie il tipo cuscinetto dello Sprag X di acciaio al cromo per il cambio

FXM200-63 Unidirezionale Backstop Cam Clutch per cambio

Descrizione diFXM200-63 Unidirezionale Backstop Cam Clutch

Ripresa dello spruzzo X

Le Freewheels FXM integrate sono dotate di un sistema di sollevamento per sprag X. Il sistema di sollevamento per sprag X è utilizzato per i backstop e le frizioni in eccesso,a condizione che, nel funzionamento a rotazione libera, l'anello interno ruoti ad alta velocità e che con le frizioni in eccesso l'operazione di guida sia effettuata a bassa velocitàIn questo stato di funzionamento, la ruota libera funziona senza usura, cioè con una durata di vita illimitata.

La figura mostra una ruota libera con sollevamento di sprag X in funzionamento a rotazione libera.La forza centrifuga F C che viene applicata nel centro di gravità S dello sprag ruota lo sprag in senso antiorario e poggia sull' anello di supporto della gabbiaCiò si traduce in un'apertura tra la trave e il binario esterno; la ruota libera funziona senza contatto.Se la velocità dell'anello interno diminuisce a tal punto che l'effetto della forza centrifuga sull'involucrose la forza della molla F F è inferiore a quella della forza della molla F F, l'involucro poggia nuovamente sull'anello esterno e la ruota libera è pronta a bloccarsi.la velocità di marcia non deve superare il 40% della velocità di sollevamento.

Caratteristiche

Le freewheels integrate FXM sono le ruote senza sprag e senza supporto del cuscinetto.

X di decollo.

Il sistema di sollevamento X garantisce un funzionamento senza usura quando l'anello interno ruota ad alta velocità.

Lubrificazione

A velocità superiori alla velocità di sollevamento non è necessaria alcuna lubrificazione speciale; la ruota libera

Quando il funzionamento è inferiore alla velocità di sollevamento della spruzzo, deve essere fornita una lubrificazione con olio della qualità di olio specificata.