Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: SFT
Numero di modello: AL150 F2D2/F4D2
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: Negoziabile
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Cartone, pallet
Tempi di consegna: 20-45days
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 50000pcs/Month
Lubrificato: |
Olio |
Materiale: |
Acciaio cromato |
Vibrazione: |
ZV1, ZV2, ZV3, o come richiesto |
Spessore (millimetri): |
246 |
Tipo delle guarnizioni: |
Sigillato |
Nome di prodotto: |
Tipo frizione del rullo di modo di AL150 F2D2/F4D2 uno dell'arresto |
Lubrificato: |
Olio |
Materiale: |
Acciaio cromato |
Vibrazione: |
ZV1, ZV2, ZV3, o come richiesto |
Spessore (millimetri): |
246 |
Tipo delle guarnizioni: |
Sigillato |
Nome di prodotto: |
Tipo frizione del rullo di modo di AL150 F2D2/F4D2 uno dell'arresto |
Un tipo camma del rullo di modo della frizione dell'arresto guida in folle il cuscinetto della frizione
Descrizione di prodotto del tipo frizione del rullo di modo di AL150 F2D2/F4D2 uno dell'arresto
Tipi AL. F2D2/F4D2 sono tipo del rullo guidano in folle, autonomo, sigillato e sopportare di sostegno, facendo uso di due
160. cuscinetti di serie. Le unità sono lubrificato consegnato.
Soprattutto usato come invadere o indicizzazione delle frizioni, la combinazione della copertura è scelta secondo il tipo
di azionamento, come indicato sul retro. La copertura D2 è utilizzata per chiudere l'unità. È fornita di due viti per il materiale da otturazione dell'olio,
scolo e livello. La guarnizione dell'asse è un tipo di Vring. La copertura e la guarnizione sono state destinate per essere prova di olio con
coppia di torsione minima di resistenza.
Raccomandiamo l'unità siamo forniti montato. Specifichi prego la direzione della corsa interna di rotazione veduta da
la flangia D2.
Dati tecnici
Oggetto | AL. F2D2 F4D2 |
Marca | SUMA |
Materiale | GCr15 |
Dimensione di foro | 15-250 millimetri |
Diametro esterno | 62-610 millimetri |
Larghezza (L1) | 42-396mm |
Coppia di torsione | 55-287500 nanometro |
Coppia di torsione di resistenza | 11-6500 Ncm |
Peso | 0.9-680 chilogrammi |
Termine di consegna | 15 giorni |
Dimensione e capacità
Tipo | Dimensione | Invadere le velocità | Wei | Coppia di torsione di resistenza | ||||||||||||||
dH7 (millimetro) |
TKN1 (Nanometro) |
Nimax2) (min-1) |
Namax3) (min-1) |
Dn7 (millimetro) |
L1 (millimetro) |
D5 (millimetro) |
D3 (millimetro) |
z (millimetro) |
O millimetro |
D4h7 millimetro |
t millimetro |
L5 millimetro |
K millimetro |
s millimetro |
f millimetro |
(chilogrammo) |
TR (Ncm) |
|
AL. F2D2 AL. F4D2 |
12 | 55 | 2500 | 7200 | 62 | 42 | 85 | 72 | 3 | 5,5 | 42 | 3 | 44 | 0,5 | 10,3 | 0,5 | 0,9 | 11 |
15 | 125 | 1900 | 6500 | 68 | 52 | 92 | 78 | 3 | 5,5 | 47 | 3 | 54 | 0,5 | 10,3 | 0,8 | 1,3 | 15 | |
20 | 181 | 1600 | 5600 | 75 | 57 | 98 | 85 | 4 | 5,5 | 55 | 3 | 59 | 0,5 | 10,8 | 0,8 | 1,7 | 18 | |
25 | 288 | 1400 | 4500 | 90 | 60 | 118 | 104 | 6 | 6,6 | 68 | 3 | 62 | 0,5 | 10,5 | 1 | 2,6 | 36 | |
30 | 500 | 1300 | 4100 | 100 | 68 | 128 | 114 | 6 | 6,6 | 75 | 3 | 70 | 0,5 | 11,3 | 1 | 3,5 | 48 | |
35 | 725 | 1100 | 3800 | 110 | 74 | 138 | 124 | 6 | 6,6 | 80 | 3,5 | 76 | 1 | 11,8 | 1 | 4,5 | 60 | |
40 | 1025 | 950 | 3400 | 125 | 86 | 160 | 142 | 6 | 9 | 90 | 3,5 | 88 | 1 | 13,8 | 1,5 | 6,9 | 84 | |
45 | 1125 | 900 | 3200 | 130 | 86 | 165 | 146 | 8 | 9 | 95 | 3,5 | 88 | 1 | 13,8 | 1,5 | 7,1 | 94 | |
50 | 2125 | 850 | 2800 | 150 | 92 | 185 | 166 | 8 | 9 | 110 | 4 | 94 | 1 | 12,8 | 1,5 | 10,1 | 158 | |
55 | 2625 | 720 | 2650 | 160 | 104 | 204 | 182 | 8 | 11 | 115 | 4 | 106 | 1,5 | 16,8 | 2 | 13,1 | 150 | |
60 | 3500 | 680 | 2450 | 170 | 114 | 214 | 192 | 10 | 11 | 125 | 4 | 116 | 1,5 | 16,3 | 2 | 15,6 | 160 | |
70 | 5750 | 580 | 2150 | 190 | 134 | 234 | 212 | 10 | 11 | 140 | 4 | 136 | 1,5 | 17,8 | 2,5 | 20,4 | 360 | |
80 | 8500 | 480 | 1900 | 210 | 144 | 254 | 232 | 10 | 11 | 160 | 4 | 146,3 | 1,5 | 20,3 | 2,5 | 26,7 | 360 | |
90 | 14500 | 380 | 1700 | 230 | 158 | 278 | 254 | 10 | 14 | 180 | 4,5 | 161 | 1,5 | 20 | 3 | 39 | 680 | |
100 | 20000 | 350 | 1450 | 270 | 182 | 335 | 305 | 10 | 18 | 210 | 5 | 184 | 2,5 | 28 | 3 | 66 | 880 | |
120 | 31250 | 250 | 1250 | 310 | 202 | 375 | 345 | 12 | 18 | 240 | 5 | 204 | 2,5 | 28,5 | 3 | 91 | 1200 | |
150 | 70000 | 180 | 980 | 400 | 246 | 485 | 445 | 12 | 22 | 310 | 5 | 249 | 2,5 | 31 | 4 | 186 | 1350 | |
200 | 175000 | 120 | 750 | 520 | 326 | 625 | 565 | 18 | 26 | 400 | 5 | 328 | 3 | 40 | 5 | 425 | 4200 | |
250 | 287500 | 100 | 620 | 610 | 396 | 740 | 680 | 20 | 33 | 480 | 5 | 398 | 3 | 45 | 5 | 680 | 6500 | |
ALM. F2D2 ALM. F4D2 |
25 | 388 | 1100 | 2800 | 90 | 60 | 118 | 104 | 4 | 6,6 | 68 | 3 | 62 | 0,5 | 10,5 | 1 | 2,7 | 41 |
30 | 588 | 1000 | 2500 | 100 | 68 | 128 | 114 | 6 | 6,6 | 75 | 3 | 70 | 0,5 | 11,3 | 1 | 36,65 | 64 | |
35 | 838 | 900 | 2400 | 110 | 74 | 138 | 124 | 6 | 6,6 | 80 | 3,5 | 76 | 1 | 11,8 | 4,7 | 76 |
Note:
1) × massimo 2 T KN di T =
2) Eccedenze della corsa interna
3) Eccedenze esterne della corsa