Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: SFT
Model Number: DC2776-N
Termini di pagamento e di spedizione
Minimum Order Quantity: negotiable
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Cartone, pallet
Tempi di consegna: 20-45DAYS
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 50000 pezzi/mese
Materiale: |
Acciaio cromato |
Colore: |
Nero |
Campioni: |
Disponibile |
Nome del prodotto: |
Imbracatura a senso unico |
Applicazione: |
Macchine |
Surface Hardness: |
HRC60-62 |
Materiale: |
Acciaio cromato |
Colore: |
Nero |
Campioni: |
Disponibile |
Nome del prodotto: |
Imbracatura a senso unico |
Applicazione: |
Macchine |
Surface Hardness: |
HRC60-62 |
Acciaio cromato unidirezionale Sprag Cam Clutch Bearing DC2776-NFreewheel
Breve introduzione del cuscinetto a frizione a senso unico:
Il tipo DC è una gabbia a ruote libere di tipo sprag senza corse interne o esterne.
fornire corse, supportare carichi assiali e radiali, lubrificazione e tenuta.
accetta tutti i tipi di lubrificanti attualmente utilizzati nelle apparecchiature di trasmissione di potenza.
La tolleranza dello spazio di spruzzo non deve essere superata.
larghezza e, senza alcuna interruzione, per garantire il corretto funzionamento della ruota libera, come indicato nelle pagine seguenti.
In alternativa, le corse possono essere eseguite in caso di albero in acciaio indurito, o alloggiamento, secondo le specifiche di seguito riportate.
La durezza superficiale della parte finita deve essere HRC 60-62 per una profondità minima di 0,6 mm.
Durezza del nucleo da HRC 35 a 45 Grosità superficiale non superiore a 22CLA
corse: 0,007 mm per una larghezza di 25 mm.
Dimensioni e capacità del cuscinetto di frizione a senso unico:
Nome del prodotto |
Dimensione
|
Velocità di superamento | Spazio di spargimento |
- No, no, no. di clip |
- No, no, no, no. di polveri |
Peso | |||||||
TKN1) | nimax2) | namax3) | Øa+0.008 - Zero.005 |
Øc± 0.013 | emin | Ødmin | Øbmax | ||||||
[Nm] | [min-1] | [min -1] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [kg] | ||||
Imbracatura a senso unico | DC2222G-N | 63 | 8600 | 4300 | 22.225 | 38.885 | 8.33±0.075 | 10 | 50 | 15 | ️ | 12 | 0.03 |
Imbracatura a senso unico | DC2776-N | 119 | 6900 | 3400 | 27.762 | 44.422 | 8.33±0.075 | 13.5 | 58 | 18 | ️ | 14 | 0.055 |
Imbracatura a senso unico | DC3034-N | 124 | 6300 | 3100 | 30.34 | 47 | 8.33±0.075 | 13.5 | 62 | 20 | ️ | 14 | 0.06 |
Imbracatura a senso unico | DC3175 ((3C) -N | 159 | 6000 | 3000 | 31.75 | 48.41 | 8.33±0.075 | 13.5 | 63 | 21 | 3 | 16 | 0.06 |
Imbracatura a senso unico | DC3809A-N | 275 | 5000 | 2500 | 38.092 | 54.752 | 8.33±0.075 | 16 | 71 | 25 | ️ | 18 | 0.085 |
Imbracatura a senso unico | DC4127 ((3C) -N | 224 | 4600 | 2300 | 41.275 | 57.935 | 8.33±0.075 | 13.5 | 75 | 27 | 3 | 18 | 0.09 |
Imbracatura a senso unico | DC4445A-N | 363 | 4300 | 2100 | 44.45 | 61.11 | 8.33±0.1 | 16 | 79 | 29 | ️ | 20 | 0.095 |
Imbracatura a senso unico | DC4972 ((4C) -N | 306 | 3800 | 1900 | 49.721 | 66.381 | 8.33±0.1 | 13.5 | 86 | 33 | 4 | 22 | 0.1 |
Imbracatura a senso unico | DC5476A-N | 525 | 3500 | 1700 | 54.765 | 71.425 | 8.33±0.1 | 16 | 92 | 36 | ️ | 24 | 0.11 |
Imbracatura a senso unico | DC5476A ((4C) -N | 525 | 3500 | 1700 | 54.765 | 71.425 | 8.33±0.1 | 16 | 92 | 36 | 4 | 24 | 0.13 |
Imbracatura a senso unico | DC5476B ((4C) -N | 769 | 3500 | 1700 | 54.765 | 71.425 | 8.33±0.1 | 21 | 92 | 36 | 4 | 24 | 0.18 |
Imbracatura a senso unico | DC5476C(4C) -N | 990 | 3500 | 1700 | 54.765 | 71.425 | 8.33±0.1 | 25.4 | 92 | 36 | 4 | 24 | 0.2 |
Imbracatura a senso unico | DC5776A-N | 604 | 3300 | 1600 | 57.76 | 74.42 | 8.33±0.1 | 16 | 98 | 38 | ️ | 26 | 0.11 |
Imbracatura a senso unico | DC6334B-N | 806 | 3000 | 1500 | 63.34 | 80 | 8.33±0.1 | 21 | 104 | 42 | ️ | 26 | 0.175 |
Imbracatura a senso unico | DC7221 ((5C) -N | 675 | 2600 | 1300 | 72.217 | 88.877 | 8.33±0.1 | 13.5 | 115 | 48 | 5 | 30 | 0.14 |
Imbracatura a senso unico | DC7221B-N | 1279 | 2600 | 1300 | 72.217 | 88.877 | 8.33±0.1 | 21 | 115 | 48 | ️ | 30 | 0.185 |
Imbracatura a senso unico | DC7221B ((5C) -N | 1279 | 2600 | 1300 | 72.217 | 88.877 | 8.33±0.1 | 21 | 115 | 48 | 5 | 30 | 0.21 |
Imbracatura a senso unico | DC7969C ((5C) -N | 2038 | 2400 | 1200 | 79.698 | 96.358 | 8.33±0.1 | 25.4 | 124 | 53 | 5 | 34 | 0.28 |
Imbracatura a senso unico | DC8334C-N | 2055 | 2300 | 1100 | 83.34 | 100.000 | 8.33±0.1 | 25.4 | 132 | 55 | ️ | 34 | 0.27 |
Imbracatura a senso unico | DC8729A-N | 1250 | 2200 | 1100 | 87.29 | 103.96 | 8.33±0.1 | 16 | 134 | 58 | ️ | 34 | 0.165 |
Imbracatura a senso unico | DC10323A ((5C) *-N | 1612 | 1800 | 900 | 103.231** | 119.891 | 8.33±0.1 | 16 | 155 | 68 | 5 | 40 | 0.205 |
Imbracatura a senso unico | DC12334C*-N | 4800 | 1500 | 750 | 123.340** | 140.000 | 8.33±0.1 | 25.4 | 184 | 80 | ️ | 50 | 0.4 |
Imbracatura a senso unico | DC12388C(11C) | 4875 | 1500 | 750 | 123.881 | 142.88 | 9.50±0.1 | 25.4 | 186 | 80 | 11 | 44 | 0.4 |
Applicazioni del cuscinetto a frizione a senso unicoDC2776-N:
Unidirezionale Sprag Tipo utilizzato principalmente come backstop frizioni
Riduttori, cambio Flender, cambio SEW
Coppia di sovraccarico: per l'azionamento di più macchine o per separare l'inerzia delle masse di una macchina azionata dalla macchina motrice dopo la sua spegnimento.
Coppia di indicizzazione: che ruota un albero passo dopo passo, ottenendo così un'alimentazione di materiale indicizzata o una velocità variabile.