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GFK 50 Reggiseno a presa unidirezionale Reggiseno a frenata a frizione

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: SFT

Numero di modello: GFK 50

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: Negoziabile

Prezzo: negotiable

Imballaggi particolari: Cartone, pallet

Tempi di consegna: 20-45DAYS

Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 50000 pezzi/mese

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Evidenziare:

Sostituzione a ruota libera dei cuscinetti di frizione a senso unico

,

Sostituzione cuscinetti unidirezionale frizione

,

GFK 50 cuscinetti a frizione unidirezionale

Dimensione del foro:
20 - 37 millimetri
Classificazione di precisione:
P6
Vibrazione:
V1 V2 V3 V4
Numero di riga:
Righe singola
Peso:
0,02 chilogrammi
Tipo di sigilli:
sigillo
Dimensione del foro:
20 - 37 millimetri
Classificazione di precisione:
P6
Vibrazione:
V1 V2 V3 V4
Numero di riga:
Righe singola
Peso:
0,02 chilogrammi
Tipo di sigilli:
sigillo
GFK 50 Reggiseno a presa unidirezionale Reggiseno a frenata a frizione

GFK 50 Reggiseno a presa unidirezionale Reggiseno a frenata a frizione

 

 

Descrizione del prodotto:

 

 

Caratteristica

Il tipo GFK è unspargimentoQuesto progetto fornisce un'elevata capacità di coppia per un diametro esterno minimo.

Si tratta di un tipo di cuscinetto con supporto, fornito con grasso lubrificato.È possibile anche una lubrificazione con bagno d'olio.

La trasmissione della coppia deve essere assicurata da un dispositivo di pressa in una custodia esterna rigida con tolleranza R6 e su un albero con tolleranza p5.

Per tenere conto di questo peso elevato, è stato fornito uno spazio radiale iniziale: gamma di temperature di funzionamento: da ¥20°C a +100°C. Per brevi periodi sono accettabili picchi fino a +120°C.Si prega di contattarci per temperature più elevate.

 

 

 

Dimensioni diverse per il tuo riferimento

GFK 50 Hold Back Bearing One Way Clutch Freewheel Backstop Bearings GFK50

Tipo Dimensione   Velocità di sovraccarico

Portamento

serie

Carichi   Peso

Altri motori

Dyn.

- Le palle

Dyn.

Altri motori

Rapido.

- Le palle

Rapido.






GFK
d TKN1) n imax2) n amax3)   C C C0 C0 D L r  
[mm] [Nm] [min-1] [min-1]   [N] [N] [N] [N] [mm] [mm] [mm] [kg]
20 51 5500 4000 5904 5600 4400 2900 2750 37 23 0.5 0.09
25 65 5300 3800 5905 6300 5300 3450 3350 42 23 0.5 0.11
30 95 5000 3500 5906 7700 5500 4600 3650 47 23 0.5 0.13
35 204 4600 3200 5907 8200 8500 5200 5700 55 27 1 0.2
40 315 4200 3000 5908 8650 9300 5750 6700 62 30 1 0.3
45 370 3800 2500 5909 9200 9700 6350 7300 68 30 1 0.34
50 460 3400 2200 5910 9650 10000 6950 7800 72 30 1 0.36

 

Articolo 1

1) T max = 2 × T KN

2) Superamento della razza interna

3) Superamento della razza esterna

 

Esempio di montaggio

GFK 50 Hold Back Bearing One Way Clutch Freewheel Backstop Bearings GFK50

 

 

 

GFK 50 Reggiseno a presa unidirezionale Reggiseno a frenata a frizione 2

GFK 50 Reggiseno a presa unidirezionale Reggiseno a frenata a frizione 3